Страница [1]
[2][3][4][5][6]
Если хотите увидеть мир – заведите собаку,
разумеется шнауцера
Идея о том, что мы едем в
Париж в 2011 году, обязательно с нашим
любимейшим шнауцером, исключительно на машине и
только летом, витала в воздухе давным-давно и
успела превратиться в забавную шутку. Шутка то и
дело проскальзывала в наших совместных
разговорах, подкрепляемая мыслями сделать
Дарлюше подарок к десятилетию. Подарок
заключался в возможности "покататься на машинке"
(беру в кавычки, т.к. для Дарлика это означает
любимейшую команду, потому как за ней следуют
одни удовольствия в виде свежего воздуха,
семейной компании, а иногда и большой собачьей
тусовки), а также побегать по ковровым дорожкам
Чемпионата Мира. Понятно, что для самого
виновника вторая, из названных составляющих
подарка, менее ценна – для него это всего лишь
"собачья тусовка", пусть и именуемая столь
значительно.
Про свое личное отношение к
выставкам, около выставочным и после выставочным
настроениям здесь писать не буду, просто замечу,
что есть особые случаи, которые являются
заманчивым поводом "почистить перышки" и
"тряхнуть стариной". Несмотря на их редкость и
наши нечастые появления в свете, всегда
удивляюсь шнауцериной памяти и умению себя вести
должным образом в ринге и за рингом, до и после
(в этом смысле жаль, что я хоть чуть-чуть не
шнауцер). Не знаю, что там за кнопка в Его
голове, как Он на нее нажимает и как все Его
навыки вдруг соединяются в нужную
последовательность, но несказанно приятно
держать в руках цельное существо – Шнауцера с
головы до ног (вернее – от бороды до хвоста).
Чемпионат мира во Франции,
назначенный на начало июля 2011 г., как нельзя
лучше подпадал под определение "особого случая"
- в одно время должны собраться различные
представители нашей породы – известные и не
очень, звездные "мальчики" и "девочки" и,
возможно, будущие звезды.
С момента возникновения
"парижской идеи" было слишком много событий,
которые снижали вероятность ее воплощения в
жизнь, поэтому на тему Парижа оставалось только
шутить вплоть до критического момента. Вот так
шутя, мы собрались в путь - "прыгнув в последний
вагон уходящего поезда", если выражаться
фигурально. В начале мая у нас даже не было
загранпаспортов, забронированных гостиниц, плана
действий и записывались на выставку мы тоже в
последний момент. И все-таки мы были там! Теперь
есть о чем вспоминать.
Итак, мы проехали 8 тыс. км в
оба конца (до Парижа гораздо меньше,
безусловно), получили достаточно ценный опыт в
организации самостоятельного авто-тура по Европе
и не только. Освоили практический курс езды без
навигатора в чужой стране и параллельно
практический курс иностранных языков (иногда с
нуля). Увидели неописуемые красоты, а также
много чего не успели посмотреть-посетить
(наверное, оставили до следующих заманчивых
поводов?...) - ведь было всего 15 дней. Одним
словом, наша поездка была больше похожа на
утоление жажды после долгого пути без воды, но
на самом деле, мы просто засиделись дома.
Подготовительные мероприятия,
связанные с описываемым путешествием оставили в
моей душе неизгладимый след. Голова кипела и
трещала от обилия визовой информации,
рекомендаций путешествующим, изучения
предложений различных хотелей,
подробного маршрута и т.п.
День отъезда описывать не
стоит – представьте, что три человека и одна
собака выезжают в один день и надолго… Когда
сели в машину, просто не верилось, что
наконец-то это свершилось, а потом еще долго,
мучительно вспоминалось, что же забыто. Конечно,
несмотря на вспомогательные списки, наличие
стандартного выставочно-дорожного набора, без
которого Дарлик, как уважающий себя шнауцер,
никуда и никогда не выезжает, оставить дома
несколько нужных мелочей мне все же удалось.
Отсюда первое правило –
"Чтобы не забыть нужную мелочь – положи ее в
вещи своей собаки". Правило второе – "Чтобы
вспомнить про нужную мелочь – внеси ее в
список..." (можно продолжить - не забудь про
список и не потеряй его
и т.п.)
Нарушив и первое, и второе, я повздыхала немного
и успокоилась. А что собственно делать? Мы уже
ехали в сторону Беларуси.
Въезд в Беларусь и
передвижение по ней - легкие и приятные (да
продлятся дни таможенного союза между нашими
государствами!). Мы ехали практически без
остановок (исключая технические), поэтому особо
ничего не запомнилось. Исключение - г. Гомель с
его фигурами персонажей из народных сказок
повсюду. Времени в распоряжении мало,
фотографировать удается лишь из окна машины.
Я - слева, а вся досягаемая
красота, как назло, справа. Поэтому только две
фотографии более-менее получились.
Между тем солнце садится и
хочется спать, переход белорусско-польской
границы решаем отложить. Утром же по совету
местных товарищей едем в сторону "более
цивильного" центрального перехода г. Брест,
подъехав к которому, к своему счастью, видим
всего 4 машины впереди. Ну, конечно, мы же не
могли представить, что огромная стоянка,
огороженная рабицей, полностью забитая машинами
и есть настоящая очередь, а впереди стоящие
четыре машины – те, которые туда не вместились.
Счастье как-то сразу померкло.
Помня про обещанную
"цивильность", наличие так нужного нам
ветеринара (по правилам с территории РФ,
Беларуси можно выезжать с животным только в
пунктах, где есть ветеринар) мы колебались.
Перспектива потерять день в очереди оказалась
весомым аргументом для выбора другого перехода,
предусмотрительно список был при нас.
Переход в д. Домачево прошел
без проблем, весьма вежливый ветеринар
ограничился визуальным осмотром Дарлика, пожелал
удачи и разрешил вывоз. С большим трепетом я
ожидала действий польской стороны, но нас
спросили лишь, есть ли документы и даже их не
смотрели (ветеринар, как отдельная единица,
предусмотрен не был).
Ну, вот благополучно въезжаем
в Польшу, останавливаемся перевести дух и
обновить в памяти маршрут – с этой минуты
функции навигатора возложены на мои хрупкие
плечи, на коленях лежит толстенная папка с
распечатанной картой передвижений. Легко ли быть
живым навигатором в Европе, покажет время
(смеюсь, ответ известен).
Страница [1]
[2][3][4][5][6]
А. Иевлева, июль
2011 г. |
